Le Championnat belge de rallycross (BRX) a débuté début mars.
Le week-end du 19 avril, le circuit de Glosso à Arendonk accueillera la deuxième manche de la saison. Pas moins de neuf courses sont au programme cette année.
Et comme l'an dernier, le calendrier s'annonce chargé.
Avec l'annulation du championnat régional VAS, tous les regards sont sans aucun doute tournés vers l'épreuve nationale. Le circuit de Glosso est un tracé technique où la moindre erreur se paie cash. Un bon départ, et surtout un départ canon, fait toujours la différence.
Trois confrontations sont à noter sur le calendrier BRX.
Il est grand temps de s'intéresser de plus près à la première manche :
En RX3, Nick Vanalken (Volkswagen Polo) a confirmé sa forme dès le départ en remportant une victoire éclatante lors du week-end d'ouverture sur le circuit de Duivelsberg à Maasmechelen. La rapide Volkswagen Polo a été minutieusement testée pendant le long hiver, et cela a immédiatement porté ses fruits. Une victoire qui n'a cependant pas été facile. Le pilote de Zutendaal a vite compris qu'il devrait se mesurer à Yves Teelen (Peugeot 208) cette année. Teelen n'avait pas disputé toutes les courses sur la piste en gravier d'Arendonk par le passé. Cependant, il aurait tout intérêt à exploiter au maximum le potentiel de sa Peugeot rapide sur les portions techniques du circuit de Glosso. Ben Lenaerts (Peugeot 207) a également fait son retour, tout comme Davy Van Den Branden (Citroën DS3). Van Den Branden avait testé la catégorie Supernational l'an dernier et avait démontré à plusieurs reprises qu'il pouvait parfaitement gérer le rythme. Malheureusement, le multiple champion belge a dû abandonner lors de la première course, en plein milieu de la finale, en raison de problèmes techniques.
Les Supernationals des moins de 2000 cm3 promettent d'être une nouvelle fois intenses et, surtout, rapides. Pour le champion néerlandais Mandy Kasse (Ford Fiesta), la première manche s'est terminée sur une note amère. Kasse a bien piloté lors des manches qualificatives, mais a dû rentrer aux stands prématurément en finale à cause de problèmes électroniques. Une belle opportunité s'offrait à Joël Strackx (Honda Civic), qui était sur la bonne voie. Cependant, trop impatient de réussir sa manœuvre, Strackx a oublié d'effectuer le joker obligatoire. La victoire et les premiers points sont donc revenus à son compatriote Ben Desender (Honda Civic). Strackx cherchera sans aucun doute à prendre sa revanche sur le circuit de Glosso. Parmi les autres pilotes rapides de cette catégorie, on retrouve Wouter Nijssen (Opel Corsa), qui a déjà réalisé une belle performance à Maasmechelen. Avec Kimi Vermeulen (Ford Sierra) et Ivo Van Den Brandt (Mitsubishi Colt), la course promet d'être à nouveau rapide et passionnante.
Kristof Bex (Volvo S40) a rapidement confirmé son talent en Supernationals plus 2000cc en remportant toutes les courses du week-end d'ouverture. Le champion de l'année dernière n'a pas eu la tâche facile. Le pilote de Heusden-Zolder a reçu la visite inattendue d'un Steve Volders (BMW E30 M3) plutôt rapide. Volders, engagé cette année avec l'ancienne voiture de Bart Bel, a réalisé une bonne performance, mais a tout de même dû s'incliner face au champion Bex. Pas de Yorick Maeyninckx (Volvo 240) à Arendonk. Maeyninckx a les yeux rivés sur la course de Buxtehude, en Allemagne, et fait donc l'impasse sur le circuit de Glosso pour le moment. Il était pourtant assez satisfait de son nouveau moteur (Honda) en début de saison. Il a indiqué que chaque donnée avait été analysée en détail après la course de Maasmechelen en vue d'apporter des améliorations. Marijn Vanhove (BMW 1M) sera également absent. Le très apprécié pilote de Kinrooi s'est engagé pour une saison en championnat Rally X, avec des courses au Danemark. Kristof Bex sera sans aucun doute de nouveau performant, et nous assisterons à une belle bataille entre lui et Steve Volders. On ne sait jamais, cependant, que Maarten Verstraeten (BMW E36 M3) et Danny De Beuckelaer (Opel Corsa), tous deux issus du championnat régional VAS, pourraient bien se joindre à la lutte et offrir un spectacle captivant.
Mark Van Eycken (Spies Buggy) a déjà impressionné en Superbuggy à Duivelsberg début mars. Mais le pilote de Haacht a également brillé sur le circuit de Glosso par le passé. Ajoutez à cela Kenny Van Den Vonder (F&S SuperBuggy) et le champion Gelnn Sente (OS Development Hayabusa), et vous obtenez un plateau de pilotes très relevé. Peter Barnhoorn (Spies OS Development), déjà sur le podium lors de la première manche, aura sans aucun doute à cœur de réitérer sa performance de haut niveau.
En CrossCar Junior, la bataille s'annonce passionnante pour Sferre Grauwels (Speedcar Wonder), qui disputera la première manche de la saison. Sferre, fils de Ronny Grauwels, a déjà bénéficié de précieux conseils de son père, ce qui lui a permis de monter immédiatement sur la plus haute marche du podium. Le Néerlandais Pim Klaassen (Peters Crosskart) et Tom Devleeschauwer (Lifelive TN11) seront sans aucun doute de nouveau aux avant-postes. Kobe Pauwels (Ligier XC 04) s'est déjà montré menaçant au volant de son Crosscar après la première confrontation.
