Madame, Monsieur,
Ces derniers temps, diverses rumeurs ont circulé dans les médias et ailleurs, et ont pris une ampleur considérable. Jusqu'à présent, nous nous sommes volontairement abstenus de répondre afin d'éviter toute escalade. Compte tenu de la couverture médiatique actuelle et du fait que le conseil d'administration de Glosso VZW est injustement présenté sous un jour négatif et incompétent, nous estimons désormais nécessaire de vous exposer notre version des faits.
Il est de notoriété publique que le rallycross VAS traverse une période difficile depuis un certain temps. Année après année, nous constatons une baisse du nombre d'inscriptions. La période de COVID-19 y a sans aucun doute contribué, mais le durcissement de la réglementation imposée par la VAS joue également un rôle important.
Nous tenons à préciser que Glosso VZW n'a jamais demandé :
d'instaurer une limite de cinq ans pour les licences ;
d'interdire l'admission de pilotes étrangers ;
d'interdire les boîtes de vitesses séquentielles.
Ces points ont pourtant été soulevés à plusieurs reprises lors de différentes réunions de consultation. À chaque fois, la VAS nous a donné la même réponse : ces questions ne sont pas négociables.
La conséquence est facile à imaginer. De plus en plus de pilotes abandonnent ou choisissent de participer à des courses de club afin de préserver l'accessibilité et l'attractivité de ce sport. En août 2025, nous avons sollicité une nouvelle réunion avec le conseil d'administration de la VAS afin d'aborder les problèmes susmentionnés et de rechercher ensemble des solutions à la baisse du nombre d'inscriptions. Une fois de plus, on nous a indiqué que ces points n'étaient pas négociables et que nous devions trouver une solution par nous-mêmes. Après la fin de la saison de rallycross 2025, nous avons mené une analyse coûts-avantages approfondie de toutes les courses. Cette analyse a confirmé nos craintes : avec le nombre actuel de participants, les courses de la VAS sont déficitaires pour Glosso VZW. Comme beaucoup d'entre vous le savent, Glosso VZW a déployé des efforts financiers et juridiques considérables ces dernières années pour pouvoir continuer à organiser des courses. Des années de procédures judiciaires ont été nécessaires pour en arriver là. C'est pourquoi, en décembre 2025, nous avons réuni tous les pilotes de la VAS afin d'aborder ouvertement cette situation. Il a été clairement indiqué que, tant que le nombre de pilotes VAS ne progresse pas, il n'est pas financièrement viable pour Glosso VZW de poursuivre cette activité.
Quelques semaines plus tard, nous avons appris que le BRCV Maasmechelen n'organiserait plus de courses VAS en 2026. Nous avons alors envisagé cette possibilité, mais organiser un championnat avec seulement trois courses n'est pas réaliste, surtout compte tenu du nombre d'inscriptions toujours faible.
Finalement, nous avons nous aussi dû prendre la décision difficile, mais inévitable, de ne pas organiser de courses VAS en 2026.
De plus, mi-décembre 2025, nous avons reçu de manière inattendue une lettre recommandée au secrétariat de Glosso. VZW. Par souci de transparence, nous ne souhaitons pas vous cacher ce document. Vous pouvez le lire intégralement ci-dessous. Comme vous pourrez le constater, Glosso VZW n'est plus autorisé à organiser de compétitions de club en 2026, sous peine de retrait des licences de tous ses employés. Seules les compétitions VAS et BRX seront maintenues. Par ailleurs, diverses affirmations circulent dans nos communications et reportages, laissant entendre que participer aux compétitions de club est dangereux et que l'assurance est insuffisante. Ces insinuations sont fausses et trompeuses. Tout comme pour les compétitions VAS et BRX, la Croix-Rouge et un médecin sont présents lors de nos compétitions de club. Les commissaires de course sont également identiques et composés des mêmes personnes dans les trois disciplines. De plus, pour les compétitions de club, nous souscrivons exactement la même assurance que pour les compétitions BRX et VAS, à la seule différence que cette assurance est souscrite directement par Glosso VZW et non par l'intermédiaire de la RACB ou de la VAS. Nous constatons que RACB/VAS tente actuellement de bloquer cette assurance par divers moyens, dans le but d'empêcher Glosso VZW d'organiser des compétitions de club. Nous tenons à vous informer de ces faits avec exactitude et transparence. Si Glosso VZW n'est plus autorisé à organiser de compétitions de club, l'avenir de notre association s'annonce particulièrement sombre. Nous regrettons profondément cette situation, d'autant plus que Glosso VZW en subit les conséquences négatives. À ce jour, nous n'avons reçu aucun courriel ni appel téléphonique de la part de VAS dans le but d'organiser une réunion pour tenter de trouver une solution. Au contraire, une lettre a récemment circulé affirmant que VAS aurait entrepris des démarches pour relancer le championnat VAS. Or, ces prétendues démarches n'ont jamais fait l'objet de discussions formelles ou concrètes avec Glosso VZW. Notre objectif est et demeure de permettre à chacun de pratiquer son sport, qu'il participe à des compétitions BRX, VAS ou de club. Opposition d'autres instances
